Tipos de aceite de motor para mi auto

Galon aceite para motor

Uno de los cuidados mas importantes para nuestro amado automóvil es el cambio de aceite de motor, que debe hacerse periódicamente dependiendo de las millas recorridas. Existen muchas opciones de donde escoger para la hora de poner el aceite nuevo, es por eso que resulta de gran importancia conocer lo básico sobre las normas de los aceites, saber que significan esos numero por los cuales compramos el aceite, que tipos distintos existen, marcas, etc.

¿Que significan los números de los aceites para motor?

Cambio de viscosidad de distintos aceites según temperatura

Lo que esos numeritos indican en el aceite, es su grado de viscosidad. Los grados de viscosidad del SAE son los siguientes: 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 y 60. A algunos de los grados se les puede añadir el sufijo W de "winter" (palabra en inglés para «invierno») o viscosidad para arranque en frío a bajas temperaturas. La viscosidad se mide según el tiempo que tarda una cantidad determinada de aceite en fluir a través de un orificio a una temperatura estándar. Cuando más tarda, mayor es la viscosidad, y por consiguiente mayor es el código SAE. Entonces, por ejemplo un aceite que tenga su grado marcado como 10W30, indica que su grado de viscosidad a bajas temperaturas es de 10, y su grado de viscosidad a altas temperaturas es de 30.
El hecho que el aceite maneje estos dos grados de viscosidad es muy importante pues garantiza que cumplirá su función de lubricar tanto a bajas como altas temperaturas, cada vehículo esta diseñado para funcionar bajo ciertas normas, por lo tanto, la elección del grado de viscosidad del aceite de motor no debe ser arbitraria, cada carro tiene su manual que indica que tipo de aceite debe llevar, otros traen una etiqueta en el capó donde podemos ver estos datos, pero lo mejor, es preguntar a un profesional (como personas capacitadas que venden aceites y repuestos) que nos indiquen que grado de viscosidad debemos utilizar para nuestro motor, según catalogo de fabricantes.

¿Que tipos de aceite para motor hay?

Multigrados

En la categoría de los multigrados se encuentran los Sintéticos, Semi-Sintéticos (tecnología sintética), y Minerales.

5w30 – 5w40 – 5w50, son aceites sintéticos que rinden sobre 10 mil kilómetros y son recomendados para vehículos nuevos o con poco uso. Están diseñados para trabajar en un rango de temperatura de invierno entre -30ºC y 30, 40 o 50ºC temperatura ambiente, respectivamente.

10w40 se encuentra en versiones semi-sintético o de tecnología sintética, es recomendado para 7 mil kilómetros. Este aceite es el más utilizado por los vehículos nuevos. Su rango de trabajo está entre -20ºC y 40ºC.

15w40, aceite mineral que sirve en ambos casos, para vehículos diesel y bencineros, y con un rango entre -10ºC y 40ºC. Recomendado para no más de 5 mil kilómetros.

20w50, aceite mineral formulado para vehículos con mayor desgaste, su rendimiento es recomendado para 5 mil kilómetros. El rango está entre -10ºC a 40ºC. Este aceite es especial para temperaturas de verano que sobrepasan los 30ºC. A su vez, el 25w60 es un grado mayor, ideal para el verano, pero también para motores que presentan algún problema interno de consumo de aceite o juego de metales.

Monogrados

En la categoría de los aceites monogrados, distinguidos por la sigla SAE (Society of Automotive Engineers, por su sigla en inglés), o en español “Sociedad de Ingenieros del Automóvil”, especifican que son aceites de una sola viscosidad de trabajo, es decir, el SAE 40 y SAE 50. El rango de temperatura parte en una escala más alta: en frío comienzan desde los 10ºC y 20ºC hacia arriba respectivamente. Este aceite es utilizado en muchas ocasiones como aceite de relleno.

Ventajas de aceite multigrado

¿Sintetico o mineral?

Si el aceite es sintetico, semisintetico o mineral, indica su tipo de refinacion, y deberas escoger segun tu presupuesto, el sintetico, como tal esta mejor refinado y contiene mas aditivos que ayudan el funcionamiento del motor, veamos algunas ventajas de cada uno de ellos:

Ventajas de los aceites minerales:

- Son más baratos en comparación con los sintéticos llegando a costar incluso un tercio de su precio.

- Son los más antiguos y confiables y llegan a rendir un promedio de 5 a 7 mil kilómetros de recorrido aproximadamente.

- Son los idóneos para aquellos automóviles ensamblados antes de 1994 pues estos no tienen un motor preparado para funcionar con aceites sintéticos.

- Si siempre usaste este aceite para el carro y nunca tuviste problemas, te recomendamos que lo sigas utilizando.

Ventajas de los aceites sintéticos:

- Dentro de sus componentes se encuentran aditivos especiales que potenciarán el funcionamiento del motor.

- Llegan a rendir un promedio de 12 a 14 mil kilómetros de recorrido siempre que se aplique correctamente y en la medida justa.

- Extienden la vida útil del motor más que los aceites minerales.

- Resisten mejor la presión y las altas temperaturas por lo que tardan mucho en descomponerse.